海洋深達(dá)數(shù)千米，水下光纜是怎么埋進(jìn)去的呢？
發(fā)布日期：2019-01-04
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現(xiàn)在我們?nèi)祟?lèi)處于信息時(shí)代，很多信息都通過(guò)光纜傳播，著各種生產(chǎn)制造技術(shù)的進(jìn)步，不僅僅在陸地上，在湖泊、海洋等地域人類(lèi)也實(shí)現(xiàn)了較大的突破，尤其是在信息探測(cè)傳輸領(lǐng)域，我們不僅有兩圈鋼絲的GYTA33水下光纜，更有適用于深水的GYTA53-33光纜，在海洋，也有各種規(guī)格型號(hào)適用海底的惡劣環(huán)境，那么海洋深達(dá)數(shù)千米，海底光纜是怎么埋進(jìn)去的呢？
海底光纜其實(shí)只是眾多海底電纜的一種，它的主要構(gòu)成是傳播速度極快的光纖，而不是普通的電線(xiàn)。說(shuō)一句題外話(huà)，光纖其實(shí)是一種玻璃或者塑料一樣的材質(zhì)做成的纖維，主要是英國(guó)人和美國(guó)人發(fā)明和改造的，別看現(xiàn)在簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單一根線(xiàn)，其實(shí)它是經(jīng)過(guò)兩百年的時(shí)間，不斷完善才有現(xiàn)在的光纖事實(shí)上人類(lèi)建設(shè)海底電纜的歷史可以追溯到19世紀(jì)，早在1850年英法兩國(guó)就已經(jīng)在英吉利海峽鋪設(shè)了世界上第一天電纜，可是因?yàn)榧夹g(shù)不成熟，那時(shí)候的電纜沒(méi)有任何的保護(hù)措施，很容易受到損壞，但是進(jìn)過(guò)這么多年的研究改進(jìn)，很多問(wèn)題已經(jīng)得到解決，現(xiàn)在的海底光纜已經(jīng)安全多了。
目前鋪設(shè)海底電纜的路徑，都會(huì)提前經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)人員，科研人員討論提前設(shè)計(jì)很好，規(guī)劃的路線(xiàn)會(huì)避開(kāi)海洋中的危險(xiǎn)區(qū)域。大家就不用擔(dān)心潛艇會(huì)碰到，也不用擔(dān)心海底地質(zhì)活動(dòng)所帶來(lái)的影響了。
那么要鋪設(shè)海底電纜就需要用到專(zhuān)門(mén)的鋪設(shè)船，首先將需要鋪設(shè)的光纜卷到船上，光纜船上有一個(gè)巨大的繞線(xiàn)裝置，并且光纜船的頭部，會(huì)設(shè)置一個(gè)專(zhuān)門(mén)的海底挖掘裝置，有點(diǎn)類(lèi)似無(wú)人挖掘機(jī)，他的作用就類(lèi)似耕田的犁，可以將光纜安全的根據(jù)預(yù)先設(shè)定好的位置埋進(jìn)海底，這種挖掘機(jī)的頭部有很多高壓水槍口，，利用高壓水柱，將海底的泥沙沖開(kāi)，形成一道溝，然后將拖拽著的電纜埋進(jìn)去，接下來(lái)利用泥沙的自然沉淀，將電纜覆蓋，這樣就十分安全了。隨著船不斷前進(jìn)，光纜也就鋪好了。目前世界上最先進(jìn)的鋪設(shè)船，可以攜帶進(jìn)兩千公里的光纜，差不多從北京到深圳這么遠(yuǎn)到距離了。而且每天基本上可以鋪設(shè)兩百公里。一條條的海底光纜就這樣鋪好了
